ప్రస్తుతం, చైనాలో చాలా రిఫ్రిజిరేటెడ్ ట్రక్కులు మిశ్రమ పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు శరీర నిర్మాణం సాధారణంగా రెండు రకాలుగా విభజించబడింది:
1. వెట్/డ్రై ఫార్మింగ్ మెథడ్
ముందుగా, అచ్చు రిఫ్రిజిరేటెడ్ ట్రక్ బాడీ ప్యానెల్ విడుదల ఏజెంట్‌తో తుడిచివేయబడుతుంది. అప్పుడు, ముందుగా రూపొందించిన ఫైబర్గ్లాస్ ప్యానెల్లు అచ్చులో ఉంచబడతాయి. ఒక దృఢమైన పాలియురేతేన్ ఫోమ్ షీట్ ఇన్సులేషన్ వలె మధ్యలో ఉంచబడుతుంది. రెసిన్ మరియు ఉపబల పదార్థం అప్పుడు నురుగు షీట్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ వైపులా జోడించబడతాయి. ఫైబర్గ్లాస్ పొర పైన కప్పబడి ఉంటుంది. చివరగా, ప్యానెల్లు పెద్ద-స్కేల్ కంప్రెషన్ మోల్డింగ్ మెషీన్‌లోకి ఫీడ్ చేయబడతాయి మరియు వేడి చేయబడి ఏర్పడటానికి ఒత్తిడి చేయబడతాయి.
2. కాస్టింగ్ మరియు అసెంబ్లీ పద్ధతి
సాధారణంగా, మిశ్రమ పదార్థాలను ప్యానెల్లుగా ఉపయోగిస్తారు. దృఢమైన పాలియురేతేన్ ఫోమ్‌ను ఒక అచ్చులో పోసి, ఒక-కోర్ బాడీ ప్యానెల్‌ను ఏర్పరచడానికి నయమవుతుంది, తర్వాత అది సమీకరించబడుతుంది. ఈ పద్ధతి తక్కువ ధర మరియు అమలు సౌలభ్యం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, అయితే ఫలితంగా శరీర ప్యానెల్లు బలహీనంగా ఉంటాయి, ప్రదర్శన మరియు శీతలీకరణ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తాయి.
FRP వెనీర్ ప్యానెల్లు, FRP కోల్డ్ స్టోరేజ్ ఇన్సులేషన్ కాంపోజిట్ ప్యానెల్లు మరియు FRP డ్రై గూడ్స్ కాంపోజిట్ ప్యానెల్లు ఎక్కువగా స్ప్రే కోటింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.
పరీక్ష ప్రక్రియ:
① ముందుగా, మోల్డ్ క్లీనర్‌తో తడిసిన కాటన్ క్లాత్‌తో అచ్చును శుభ్రంగా తుడవండి. క్లీనింగ్ 5-8 నిమిషాలు పట్టాలి.
② సీలర్‌ను వర్తించండి. శుభ్రమైన కాటన్ క్లాత్‌తో సీలర్‌ను తుడవండి, ఆపై మరొక శుభ్రమైన కాటన్ క్లాత్‌తో తిరిగి తుడవండి. ప్రతి పాస్ మధ్య 20 నిమిషాలు నయం చేయడానికి మరియు పూర్తిగా ఆరనివ్వండి.
③ విడుదల ఏజెంట్‌ను వర్తింపజేయండి. విడుదల ఏజెంట్‌ను శుభ్రమైన కాటన్ క్లాత్‌తో తుడిచి, ఆపై మరొక శుభ్రమైన కాటన్ క్లాత్‌తో తిరిగి తుడవండి. ప్రతి పాస్ మధ్య 20 నిమిషాలు నయం చేయడానికి మరియు పూర్తిగా ఆరనివ్వండి.
